Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) y Maersk A/S, una entidad bajo A.P. Moller – Maersk (Maersk), firmaron un acuerdo para una nueva cooperación operativa a largo plazo bajo el nombre de “Gemini Cooperation”, que comenzará en febrero de 2025. El objetivo es ofrecer una red oceánica flexible e interconectada con una confiabilidad líder en la industria.
De acuerdo con Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd, la nueva cooperación contará con una flota de 290 buques aproximadamente con una capacidad combinada de 3.4 millones de contenedores (TEU). Maersk desplegará 60% y Hapag-Lloyd 40 por ciento.
“Colaborar con Maersk nos ayudará a impulsar aún más la calidad que ofrecemos a nuestros clientes. De igual forma, nos ayudará a incrementar la eficiencia de nuestras operaciones y unir esfuerzos para acelerar aún más la descarbonización de nuestra industria”.
Como parte de este acuerdo, se busca ofrecer una confiabilidad del itinerario superior al 90% una vez que la red esté completamente implementada. Además de una mejor calidad del servicio, los clientes también se beneficiarán de mejores tiempos de tránsito en muchos de los principales corredores puerto a puerto y del acceso a algunos de los hubs marítimos mejor conectados del mundo.
La nueva cooperación contará con una flota de 290 buques/Foto: Cortesía
Por su parte, Vincent Clerc, CEO de Maersk, detalló que con esta cooperación, se ofrecerá una red marítima flexible que elevará el nivel de confiabilidad en la industria, lo que a su vez, ayudará a fortalecer la oferta de logística integrada y atender las necesidades de los clientes.
Cabe destacar que ambas empresas apuestan por la descarbonización de sus flotas y han fijado objetivos de descarbonización más ambiciosos del sector con Maersk apuntando a cero emisiones netas para el 2040 y Hapag-Lloyd para el 2045.
Como resultado de esta cooperación, Hapag-Lloyd abandonará THE Alliance a finales de enero de 2025. En enero de 2023, Maersk y MSC anunciaron que la alianza 2M finalizará en enero de 2025.
Durante el 2024, Maersk and Hapag-Lloyd planificarán cuidadosamente la transición de sus alianzas actuales hacia la nueva cooperación operativa. Al mismo tiempo, el servicio a los clientes continuará según los acuerdos existentes.
Ambas empresas proporcionarán equipos operativos dedicados para gestionar la cooperación. De igual forma, aprovechará la incomparable red global y presencia de terminales, al igual que la extensa experiencia en logística de los equipos.
La cooperación cubrirá siete mercados: Asia / Costa Oeste de EE. UU., Asia / Costa Este de EE. UU., Asia / Medio Oriente, Asia / Mediterráneo, Asia / Norte de Europa, Medio Oriente – India / Europa y Transatlántico. Contará con 26 servicios marítimos principales (mainline services), los cuales se complementarán con una red global de traslados dedicados alrededor de hubs de transbordo propios o controlados, es decir, 14 servicios de traslado en Europa, cuatro en Oriente Medio, 13 en Asia y uno en el Golfo de México. Estos servicios de traslado ofrecerán una conexión rápida con capacidad flexible entre centros y puertos atendidos por servicios de traslado, y viceversa.
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