BLOG DE EXPERTOS

A medida que el comercio electrónico continúa transformando el comportamiento del consumidor, los minoristas exploran modelos híbridos de la cadena de abastecimiento omnicanal que entregan lo mejor que las tiendas en línea y tradicionales tienen que ofrecer. El 15 de julio de 2015, la Quinta Avenida de la ciudad de Nueva York

No importa cuánto trate de evitar la pérdida y los daños de la carga... pasarán. Mejor siga estos ocho pasos que le ayudarán a recuperar las pérdidas.  El representante del transportista comprobó que el método de embalaje cumplía con los estándares de envío. El envío, un letrero LED de 11 pies por

Los transportistas encuentran ahorros anidados cuando eliminan los residuos del embalaje.  Es una envoltura para el embalaje excesivo voluminoso. En la actualidad los transportistas tienen que satisfacer a los consumidores que no sólo exigen el uso de menos materiales en los envases, sino que además prefieren materiales con un bajo impacto

Distribución y Almacenaje Argo ha hecho de la seguridad su mayor ventaja competitiva, logrando ahorros considerables al eliminar el alto costo de custodios, entre otros, tal como lo demuestra su proyecto SUMA (Seguridad hasta la Última Milla Argo).  Tras 25 años de servicio en el terreno de la ingeniería logística –manejo de

Grupo Onest se posiciona como líder nacional en soluciones integrales para la administración del comercio electrónico, a través de su modelo “One Stop Only”, el cual ofrece 11 módulos de servicio para cubrir todas las áreas empresariales requeridas para la construcción del canal virtual de cualquier marca y cualquier sector. En recientes

El Eje de la Hidrovía Paraguay-Paraná es intersectada por distintos corredores transversales (viales y ferroviarios) que la vinculan con los Ejes Interoceánico Central, de Capricornio y MERCOSUR-Chile.  Este Eje está definido territorialmente a través de la delimitación de un área de influencia que incorpora las regiones de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y

Con ubicación inmejorable, infraestructura de clase mundial y los más altos estándares de calidad y eficiencia, APM Terminals dinamizará el mercado Asia-Pacífico, potenciando las fortalezas del comercio exterior mexicano e impulsando la economía del país. Reiterando su compromiso con México, asegurando una operación constante y optimizando la eficacia y competitividad de las cadenas

La permanente renovación de su flota vehicular y el crecimiento constante de su infraestructura complementan el servicio de primer nivel que Almex proporciona. Almex es una empresa con más de 60 años de experiencia en el transporte de carga consolidada, que ha sabido renovar sus herramientas para ofrecer el mejor servicio. Un conocimiento

La carga automotriz fue uno de los segmentos de mayor dinamismo para KCSM con el 13% del movimiento, gracias a la sinergia positiva del ferrocarril con el transporte marítimo y a la excelente coordinación que se ha alcanzado con la industria automotriz. Este año, Kansas City Southern de México (KCSM) cumple 18 años

Hace usted seguimiento de los indicadores clave de rendimiento de sus transportistas? Sea cual sea el indicador, los datos en bruto –obtenidos de las soluciones TMS, las plataformas de intercambio electrónico de datos, los sistemas de auditoría y facturación, y otros sistemas transaccionales necesitan procesarse y traducirse en mejoras sustanciales en el

Desde hace varios años Inbound Logistics Latam ha venido señalando el problema creciente que por falta de buenos operadores se tiene. Si bien el sector se ha profesionalizado, particularmente entre las empresas formales, medianas y grandes, la certificación de operadores se hace obligatorio ante la demanda de los usuarios y clientes que,

El transporte intermodal en México ha avanzado indiscutiblemente
en la última década. Hoy, ferrocarril y autotransporte ya no compiten entre sí, se complementan; sin embargo, pese a la evolución indiscutible, el servicio al cliente sigue siendo el área de mayor oportunidad, siendo ésta la ventana donde se asoman
los conflictos aún no resueltos. Los días

Con una recuperación económica en curso, muchos transportistas y representantes de la industria del transporte se están beneficiando de los picos de confianza de los consumidores en todo el mundo, y del aumento de los gastos que hace que más mercancía circule de un lugar a otro. Los transportistas terrestres pueden contar siempre

Sin duda, la coordinación de los embarques, los tiempos de entrega, las rutas y un sinnúmero de aspectos suelen poner en aprietos a los transportistas cuando se trata de un envío consolidado, por lo que los usuarios acaban siendo el blanco de las limitantes. He aquí algunas sugerencias para paliar con los

El tiempo es oro, y un sistema de planificación de rutas puede reducir drásticamente el tiempo que
se requiere para planificar su horario de transporte, pero además, ayudarle a optimizar otros recursos. Los sistemas de planificación de rutas no sólo reducen el kilometraje, sino que además pueden ayudarle a reducir el uso de combustible,

UPS anunció que la compañía ha alcanzado un año antes de lo previsto su objetivo de recorrer mil millones de millas (1.6 mil millones de kilómetros) con el uso de la flota de vehículos de combustible alternativo y tecnología avanzada, y celebró más de 10 años de aprendizaje de su "Laboratorio Rodante". El

México trabaja en el desarrollo de una oferta que abra opciones para que más empresas, sectores, estados y regiones participen de manera directa e indirecta en el mercado mundial. Asumir un rol destacado en este escenario es más fácil cuando se cuenta con el respaldo de uno de los integradores logísticos más

Crane Worldwide Logistics se ha expandido en el Reino de Arabia Saudita, abriendo una oficina totalmente operativa con sede en Dammam. La operación con servicios de transporte aéreo, flete marítimo y logística se encuentra estratégicamente ubicada en Al-Khobar y cuenta con el servicio del Aeropuerto Internacional King Fahd y del Puerto Rey

México presenta carencias y áreas de oportunidad. En políticas y legislación, tiene un bajo puntaje en variables específicas y generales. Carece de reglamentos para pruebas en carreteras públicas. La condición económica y política actual del país crea barreras para tomar acciones que permitan adoptar los vehículos autónomos en un futuro próximo.  Los vehículos