Transita a una gama de servicios informáticos que involucran datos y modelos de infraestructura inteligente que maximizan el transporte intermodal.
CIUDAD DE MÉXICO.- En el contexto de una cadena logística cada vez más desafiante por la exigencia de mayor competitividad en la distribución de la carga, Ferrovalle Intermodal está marcando la tendencia en el nivel de eficiencias y desempeño con un enfoque total en la calidad del servicio a sus clientes, perfeccionando las principales áreas de calidad, puntualidad, visibilidad tecnológica y desarrollo de nuevos productos que le permiten consolidarse como ‘La Terminal Ferroviaria de México’.
Estas relevantes eficiencias permitieron de enero a septiembre de 2018, operar 1,699 trenes de arribo, 2% más comparado con el mismo intervalo de 2017 y 1,146 trenes de carga, es decir, un 4% más.
Estas cifras son el resultado de la plataforma desarrollada por Ferrovalle Intermodal que ha elevado competitivamente los estándares de calidad, gracias a las eficiencias tecnológicas reforzadas a través de la ‘overview’ desplegada en www.ferrovalle.com.mx que cuenta con acceso total al rastreo de contenedores en tiempo real y herramientas que maximizan la calidad de los servicios.
La solvencia operativa de la ‘La Terminal Ferroviaria de México’, se ha cimentado a su vez en el respaldo de certificaciones de calidad ISO 9001, que califica el alto enfoque en el cliente, al ofrecer los máximos beneficios en la distribución de productos.
Ese alto desempeño se ha visto reflejado en el movimiento de contenedores de enero a septiembre de 2018, que registró 368,552 unidades, un 3.8% respecto del mismo periodo de 2017.
Ferrovalle Intermodal ha transitado a una gama de servicios informáticos que permiten a los Consignatarios y Navieras; Agentes Aduanales; Usuarios y Público en General registrados en la WEB realizar consultas con base a un nivel de seguridad definido para cada perfil:
Contenedor, patio, tipo, longitud, conocimiento de embarque (BL), arribo por tren, arribo de tren estimado, arribo de tren real, plataforma de arribo, fecha de descarga, entrada de tractor, carga a camión, salida terminal, salida de tractor con/contenedor, retiro cambio de patio, adeudo de almacenaje al día, adeudo de previo al día y ‘Entrada por puerta’: Ingreso cambio de patio, entrada de tractor, fecha de ingreso, descarga de camión, salida de tractor, fecha de carga, fecha de salida, entre otros.
Rastreo de contenedores en tiempo real, una ventaja competitiva
‘La Terminal Ferroviaria de México’ trabaja permanentemente en modelos de infraestructura inteligente para el transporte intermodal ofreciendo a través de internet y de redes internas privadas el control y rastreo de contenedores para aumentar la rapidez de su entrega, su visibilidad y certeza de que se mantendrán en las mejores condiciones antes de liberarse hacia su destino final.
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Información Precautoria: Ubicado en la zona industrial de Vallejo en la Ciudad de México, Ferrovalle Intermodal (FI), es la Terminal Intermodal Especializada de Alcance Internacional de Contenedores división del Ferrocarril y Terminal Ferroviaria del Valle de México (Ferrovalle), que opera contenedores marítimos, transfronterizos y remolques, los 365 días del año, con Recinto Fiscalizado donde se reciben mercancías de comercio exterior provenientes de los puertos y fronteras más importantes del país vía ferrocarril, Bodega para el reconocimiento previo de mercancías de comercio exterior, Bodega para el desconsolidado y consolidado de mercancías de comercio exterior; Área Desaduanizada para el manejo y almacenamiento de contenedores; Patios de Vacíos para el almacenamiento, acondicionamiento y manejo de contenedores. Como terminal interior de carga y descarga es un punto de interconexión de ferrocarriles troncales en una área total que rebasa 54 hectáreas; cuenta con nueve grúas viajeras de marco, seis montacargas portacontenedores Reach stracker, tres side loader, seis top loader, 21 Tractores de patio, 162 chasis para operación interna. Con sede en la Ciudad de México, Ferrovalle es propiedad a partes iguales de los ferrocarriles Ferromex, Kansas City Southern de México (KCSM), Ferrosur y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
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