Desarrollado en México por el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) y el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT), el IMTX es el sistema autónomo de drones destinado a realizar actividades tales como: traslado de documentos y mercancías; apoyo en actividades logísticas en las zonas de cultivo; apoyo en la mejora de la fluidez de tránsito en autopistas; apoyo en estrategias de rescate y valoración de terrenos para diferentes fines dada su capacidad para: evaluar extensión de tierra, cálculo de distancias, vuelos autónomos con plan adaptativo en zonas de alto riesgo, telemetría a través de enlaces de radio, transmisión de datos e imágenes en tiempo real, mediciones térmicas para la detección de objetos peligrosos, inspección de inventarios 3D de patrimonio arquitectónico e inspección de infraestructura estratégica.
Gastón Cedillo Campos, responsable técnico del Laboratorio Nacional de Sistemas de Transporte y Logística (SiT-LOG), señaló que este proyecto dio comienzo en 2015, por un equipo multidisciplinario de investigadores adscritos a diferentes instituciones, quienes lograron un diseño flexible y estándar para múltiples aplicaciones. El sistema, agregó, cuenta con una aplicación que el usuario puede solicitar y usar desde cualquier tipo de teléfono móvil, pero con la diferencia de que opera de forma completamente autónoma, pues cuenta con un software inteligente que identifica y gestiona diferentes parámetros en tiempo real. En este proyecto se encuentran involucrados especialistas en ingeniería mecánica, mecatrónica e industrial, TI, ciencia matemática, agronomía, Logística y Transporte, entre otras.
El sistema IMTX puede hacer recorridos de hasta 20 kilómetros y coadyuvar en el modelado 3D de un terreno para diferentes fines, como se mencionó anteriormente. Los drones cuentan con una estructura de fibra de carbono con seis brazos plegables hasta 180 grados, capaces de levantar hasta 12 kilogramos de peso.
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